Petr s Hankou si pořídili a zobytnili v ČR ne zrovna typické auto - UAZ 2206 známý jako Buchanka. Relativně levné auto ruské výroby s pohonem 4x4 a trambusovou konstrukcí, které už 60 let vypadá pořád stejně :) Pojďte se podívat, jak to vypadá uvnitř.
Sdílet
Jak dojde k tomu, že si někdo v ČR pořídí tohle auto, a ještě z něj postaví obytňák? Jednoduše - touha po benzínovém motoru, relativně nízká pořizovací cena, do toho trocha recese, a máme tu obytný UAZ 2206, který Hanka s Petrem postavili jako malou chatičku na kolech pro jejich výlety po ČR i za hranice. Auto, které budí pozornost a kouzlí úsměvy na tváři kdekoli se vyskytne.
Upozorňujeme, že tohle není veterán. Je to pár let staré auto s 2.7l benzínovým motorem plnící normu EURO 6b.
Auto je na rámu, a má trambusovou konstrukci, o které Wikipedia říká: "Trambus je označení typu kabiny nákladního automobilu, kde řidič sedí nad nebo před předními koly. K motoru je u trambusu přístup buď poklopem přímo v kabině mezi sedadly nebo odklopením celé kabiny dopředu (zejména u velkých novějších nákladních aut). V angličtině se trambus nazývá věcně „cab over engine“ (COE), čili kabina nad motorem." - trambus na Wikipedii
Videoprohlídka:
Veškerý obsah, který pro vás připravujeme, může vznikat jen díky vám, kdo nakupujete e-shopu Nomádem.cz, kde najdete vybavení pro stavbu vlastního obytného auta, kempování a volný čas. Děkujeme!
Vybíráme z e-shopu Nomádem.cz
Na našem e-shopu najdete příslušenství pro stavbu vlastního obytného auta, úpravy karavanů, a doplňky pro kempování a volný čas.
Na Buchanku se v jednom ze svých videí pro YouTube knál Auto.cz podíval Martin Vaculík, známý automobilový novinář a odborník, tak vám ho sem vkládáme. Zatímco v našem videu jsme se zaměřili spíš na použití Buchanky jako obytňáku, tady najdete víc technických detailů:
Repase auta do šroubku. Stavba boxu na míru. Výroba hromady doplňků. Po několika letech usilovné práce, zařizování a spoustě nervů je hotovo. Obytný Mercedes-Benz Vario 815D 4x4 připravený pro bydlení a život na cestách. Pojďte si ho detailně prohlédnout v našem videu, které jsme točili pár dní předtím, než auto odplulo na trajektu do Jižní Ameriky, kde ho čeká cca dvouleté putování.
Vzali obytnou Avii z roku 1974 a poslali ji za oceán, aby tu strávili 4 měsíce cestováním po Jižní Americe. Co obnáší dostat auto za velkou louži? Jaká byla cesta? A jak se na jiném kontinentu řeší porucha motoru auta, které tam není běžné? O tom si popovídáme v našem rozhovoru.
Koupil auto, přeskládal si do něj 4x4 pohon z jiného, bouraného, a postavil si respekt budící obytný speciál pro cesty do nepohody. Martin přesně věděl, co od svého auta chce, a s tím ho stavěl. Podívejte se na kompletní videoprohlídku auta a obsáhlý rozhovor s majitelem.
Používáme soubory cookie ke správnému fungování vašeho oblíbeného e-shopu, k přizpůsobení obsahu stránek vašim potřebám,
ke statistickým a marketingovým účelům a personalizaci reklam od Googlu i dalších společností.
Kliknutím na tlačítko Přijmout vše nám udělíte souhlas s jejich sběrem a zpracováním a my vám poskytneme ten nejlepší zážitek z nakupování.
Vaše nastavení souborů cookie
Zde máte možnost přizpůsobit soubory cookie
v souladu s vlastními preferencemi a později podrobněji nastavit nebo kdykoli vypnout v patičce webu.
Technické cookies jsou nezbytné pro správné fungování webu a všech funkcí, které nabízí.
Personalizaci provádíme na základě vámi prohlíženého zboží.
Dále pak upravujeme zobrazovaný obsah podle toho, co vás zajímá.
Tyto cookies nám umožňují měření výkonu našeho webu a za pomoci
získaných dat pak můžeme zlepšovat zážitek z nakupování našim zákazníkům.
Tyto cookies jsou využívány reklamními a sociálními sítěmi
včetně Googlu pro přenos osobních údajů a personalizaci reklam, aby pro vás byly zajímavé.