Obytný Opel Corsa na cestu kolem světa

05.07.20 Spolu na cestách 7865x přečteno

Když chcete jet kolem světa obytným autem, asi si úplně nevyberete Opel Corsa. To Pavol a Ivana jsou jinýho názoru. Pojďte se podívat, čím jedou okolo světa, jak si svou Corsu přizpůsobili a jak jí po cestě vylepšují.

Sledujte autory článku na Facebooku Spolu na cestách - Together on the roads. O jejich Corse jsme už psali v článku Corsa obytňákem - proč ne? Od té doby si auto dost vylepšili, a vyrazili s ním na cestu kolem světa, ze které pro nás napsali článek, který právě čtete.

Od studentského auta po cestu kolem světa

Corsičku sme si kúpili ešte ako naše prvé študentské auto pred cestou do Lisabonu. Cestovanie s ňou sme si zamilovali a hlavne nás naučila, že ku šťastiu veľa netreba :) Počas každej cesty sme vychytávali „muchy“ a pomaly si Corsičku upravovali na život na cestách.

Pred našou cestou okolo sveta Corsička prešla ďalšími drobnými úpravami a i počas cesty si ju neustále prispôsobujeme našim potrebám. Občas sme sami prekvapení, čo všetko sa do nej zmestí.

Medzi prvé otázky od ľudí, čo stretneme na cestách, patrí ako sme sa mohli pobaliť na tak dlhú cestu do tak malého auta a keď im ukážeme, že v ňom môžeme ešte aj bez problémov spávať, tak to im pomotá hlavu už úplne a zrazu sa slovo „nemožné“ stane pre nich neznámy pojem :)

Za posledný rok sme v Coričke prežili väčšinu času, doposiaľ sa dostali všade tam, kde sme chceli a takmer neustále kempujeme.

Na fotkách v albume vám ukážeme väčšinu vecí, čo máme so sebou a ako sme si Coričku prispôsobili na dlhodobé cestovanie, jej výhody ale i nevýhody :)

Po dlhom dni na cestách, turistike, behaní po pamiatkach sú takéto večeri na nezaplatenie. :) I keď máme len malé auto, vždy máme pri sebe všetko čo potrebujeme a na podobných miestach, mimo miest, sa môžeme zdržať i niekoľko dní. Na našich cestách sme mali šťastie na veľa úžasných miest na kempovanie a pobyt v prírode :)

Máme so sebou hlavne letné oblečenie, ale i pár kúskov do zimy a 5 ruksakov. Prečo ich máme tak veľa netušíme, pretože aj tak najčastejšie používame len dva. Veľký ruksak sme so sebou brali kvôli viac dennej turistike, zelený ruksak a malá čierna brašňa hore sú na fototechniku a do zeleného sa dá zároveň pobaliť i na niekoľko dní. So zeleným ruksakom sme napríklad cestovali bez auta po Taiwane a Indonézii. A zvyšné dva sú na krátke túry alebo na motanie sa po meste, po historických pamiatkach. Samozrejme je to zbytočné, a tak ako tieto ruksaky máme so sebou kopec nepotrebných vecí, ktorých sa postupne zbavujeme a napríklad ich niekomu darujeme. Čo sa týka oblečenia tak napríklad máme nepremokavé bunky, hrubé svetre, zateplené tričká a teplé nohavice, čiapky, krátke tričká, košele, ľahké mikiny, dlhé a krátke nohavice , plavky, spodné prádlo, uteráky, piknikovú deku…a všetky ďalšie bežné druhy oblečenia.

Naša dielňa a náhradné diely. Našťastie sme doposiaľ takmer nič z toho ani nepotrebovali a veľa vecí máme so sebou len pre istotu. Keď sme začínali našu cestu mali sme so sebou 8 olejových filtrov, 4 palivové filtre, takmer všetku potrebnú elektroniku do motora, náhradné čapy, ložiská, sviečky, zopár tesnení, dve rezervné kolesá, gola sadu a ďalšie bežné náradie, sekeru, lopatku, rôzne spreje a aditíva, lepidlá, lepiace pásky a v jednej chvíli sme dokonca so sebou mali i 9 litrov oleja. Väčšinu z tých vecí sme doposiaľ nepotrebovali a máme ich so sebou len pre istotu.

Tieto veci máme najčastejšie v strešnom boxe. Obsah strešného boxu sa mení a je to skôr len odkladací priestor na aktuálne nepotrebné veci. Najčastejšie je v ňom 10L rezervného benzínu, voda do chladiča, olej, veľký ruksak, výbava na šnorchlovanie, zopár kníh, hamak,2 kufríky s rôznymi drobnosťami, stan, prenosná kempingová sprcha, hamak, kempingová deka… (a tá modrá fľaška vpravo tam nepatrí, nikdy v boxe nebola a netušíme prečo je na tejto fotke :D — Naše kuchynské vybavenie. Máme plynový a benzínový varič, hrnce, kávovar, taniere, misky, lyžičky, dve termosky a ďalšie bežné kuchynské drobnosti. Je to trochu staršia fotka a aktuálne máme toho o trošku viac. Pribudlo pár misiek a košíkov, odšťavovač, ďalšie poháre a malý chladiaci box.

A k tomu všetkému nemáme problém so sebou voziť ani 20 kilové vrecko pomarančov :))

Všetky veci, ktoré sme spomínali na predchádzajúcich fotkách sú na tejto fotke v aute a k tomu ešte cca 60 litrov vody, jedlo na niekoľko dní (maximálne zhruba 7 až 10) a kopec ďalších drobností ako filtre na vodu, lekárničky, kozmetika, ukulele, elektronika… A jednoznačne musíme pochváliť naše spacáky. Kúpili sme si ich asi pred 4 rokmi, stáli asi okolo 70 euro (presnú cenu si už nepamätáme) a vraj by sme v nich mali prežiť do teploty -30. Takýto extrém nemáme zatiaľ overený, ale bez problémov sme zvládli niekoľko dní i v -15 stupňoch, čo je tiež už veľmi nízka teplota. Ich hlavná nevýhoda je veľkosť, ale keďže cestujeme najčastejšie autom, to nám veľmi neprekáža. A oproti spacákom s podobnými parametrami za stovky euro, sú naozaj skvelé.

Pri kempovaní s tak malým autom je zrejme najviac obmedzujúce zlé počasie. Našťastie počas všetkých ciest sa nám stalo len pár krát, že niekoľko dní po sebe silno pršalo a vonku sa nedalo nič robiť. A proti bežným prehánkam, bez silného vetru, máme so sebou celtu, ktorú môžeme rozložiť rôzne okolo auta a urobiť si tak dočasný prístrešok napríklad na varenie.

Vozíme so sebou i stan, ale používame ho len veľmi, veľmi výnimočne. Najdlhší čas, čo sme spali v stane bolo asi okolo týždňa v mexickom štáte Oaxaca, kde po krásnych zhruba 20 stupňoch cez deň a chladných nociach zrazu zostalo veľmi vlhko, dusno a i nočné teploty neklesali pod 30 stupňov. Kým sme si zvykli na túto zmenu sme sa presťahovali do stanu, ktorý jemný vánok aspoň trošku prefukoval. A inak stan používame len pri viac dennej turistike. Foto je z Nórska, neďaleko najsevernejšieho bodu kontinentálnej Európy Kinnaroden :)

Vedeli sme, že na cestu okolo sveta budeme potrebovať trochu viac úložného priestoru, ako na cestách po Európe a tak sme si ho vyrobili. Z dreva sme vyrobili platformu, ktorá sa vloží za predné sedačky a bude slúžiť ako odkladací priestor a zároveň i ako konštrukcia postele. Diery do bokov sme navŕtali kvôli odľahčeniu, vetraniu, teoreticky i bezpečnosti.

Konštrukciu sme vložili za predné sedačky a pripevnili k nej i lakťovú opierku, ktorá je tiež zároveň malý úložný priestor. S prednými sedadlami je stále možné hýbať a posúvať ich.

Takto vyzerá kufor auta. Na fotke sú v ňom položené dve kolesá a stále dostatok miesta na našu dielňu, náhradné diely a kopec ďalších drobností.

Naplnený kufor. Sú v ňom všetky veci z fotky s náhradnými diely a náradím. Postupne míňame olejové filtre, minuli sme plynové kartuše (nechali sme si len jednu), zbavili sa pár vecí, čo sme so sebou brali úplne zbytočne a aktuálne sa nám vzadu do kufru zmestil i stan s hamakom.

V prednej časti sa dá platforma otvárať. V jednej polovici máme z väčšej časti sezóne oblečenie, ktoré práve nepotrebujeme (oblečenie, ktoré aktuálne používame máme uložené na inom mieste, bude to na ďalších fotkách ???? ) Okrem oblečenia sú tu schované i krehké a cenné veci ako napríklad fľaška pravej Tequily ???? (keďže mi pijeme len výnimočne, je odložená na ochutnávku domov ???? )

Obe polovice je možné otvoriť jednotlivo alebo súčasne.

Zároveň otvorené dvere úložného priestoru môžu slúžiť ako polohovateľné operadlo :) Na ľavej strane, kde je položený vankúš, je už pridané ďalšie rozšírenie (na ďalších fotkách to bude podrobnejšie), vďaka ktorému má naša posteľ dĺžku cca 185 centimetrov. Teoreticky by bolo možné posteľ predĺžiť na takmer 200cm, ale keďže my máme len 175cm i toto nám bohate stačí.

V druhej polovici platformy je kuchyňa a rezervná lekárnička. Všetko máme uložené v boxoch ako na obrázku, aby bolo so všetkým možné jednoducho a rýchlo manipulovať. Táto lekárnička je len rezervná a ďalšiu pohotovostnú lekárničku a auto lekárničkou máme hneď po ruke, pod alebo za sedadlami, poprípade pri bočnom okne alebo vo dverách (a rôzne kombinácie týchto miest). Tento box zároveň slúži ako odkladací priestor na suveníry (my si zväčša nekupujeme takmer nič, ale naši rodičia zbierajú magnetky na chladničku, tak im ich pomaly zbierame. Nech sa majú na čo tešiť :))

Sklad magnetiek a rezervných liekov potrebujeme len výnimočne a nepotrebujeme k nemu každodenný prístup a preto je naspodku. Na boxe s liekmi a magnetkami je box s kuchyňou (na obrázku veľa vecí chýba, aktuálne sme sa kvôli corone museli ubytovať v apartmáne a veľa vecí sme si z auta presunuli do bytu.

+/- takto vyzerá naša kuchyňa. Foto je asi ešte z Ruska a od vtedy tam pribudlo pár ďalších boxov, ale pointa zostava rovnaká. Jedlo máme ďalej uložené za sedadlom spolujazdca (zväčša čerstvé veci ako ovocie, zelenina, pečivo) a za sedadlom šoféra je ďalší box s koreninami a malý chladiaci box. A inak ten čaj na fotke bol pekne hnusný :)) Často krát sme v malých dedinkách uprostred ničoho nemali veľmi na výber, čo si kúpiť, a naše rozhodovanie prebiehalo štýlom toto alebo nič. Keď sme po dlhšom čase prišli do supermarketu európskeho štýlu, sme sa zrazu cítili ako v inom svete a pri pohľade na toľko jedla pokope sme museli povedať WOW :D

Čerstvé veci ako ovocie a zeleninu máme položené za sedadlom spolujazdca. Je to zrejme najchladnejšie miesto v aute, nikdy tam nesvieti slnko a zatiaľ sme nikdy nemali problém, že by sa nám niečo veľmi rýchlo pokazilo. A nikdy to tam nemáme ani dlho, pretože ovocia a zeleniny zjeme veľa a rýchlo.

Za sedadlom vodiča je box s korením (ten naspodu) a na ňom, v tom zelenom košíku,sú čaje. V pozadí je trochu vidieť i malý chladiaci box, ktorý veľmi ale nechladí a v zime sme ho skôr používali, aby nám v aute nezamrzli vajíčka. Chladiaci box ich udržal v teple :D

V aute pod posteľou máme 200W menič napätia z 12V na 220V a tak bez problémov môžeme nabíjať notebook, foťák, kameru, holiaci strojček a iné nenáročné spotrebiče.

Na oboch bokoch máme brašne, kde máme oblečenie, ktoré aktuálne potrebujeme mať po ruke a zároveň i malú „poličku“ na odkladanie vecí, ako napríklad ukulele :)

Vedľa obytnej platformy sú kanistre na pitnú vodu s kohútikom. Spolu so solárnou sprchou na streche so sebou vozíme okolo 50 až 60 litrov vody.

Vďaka kanistrom s kohútikom môžeme vodu jednoducho naberať a nemusíme ich ani vyťahovať von z auta.

Hoci teraz so sebou vozíme takmer až 60 litrov vody, pitnú vodu občas nie je ľahké zohnať, ak sa chceme zdržať na odľahlejšom mieste dlhší čas. Aktuálne máme so sebou 5 druhov filtrov a dezinfekcií vody, ktoré sme pár krát použili na úpravu vody alebo na dezinfekciu našich kanistrov. Máme so sebou jód, chlór, aktívne striebro, aktívne uhlie a filter s membránou z dutých vlákien, ktorý by mal odfiltrovať 99,99 baktérií a prvokov.

A tu je tajomstvo našej postele :D Medzi platformu a sklopené predné sedadlá vkladáme tento medzikus, ktorým sa naša posteľ predĺži až na cca 185 centimetrov, bez toho aby sme sedačky museli posúvať dopredu. Stačí ich iba sklopiť a zasunúť medzi ne a platformu kosodĺžnikový medzikus, ktorý sme vyrezali z dosky. Rozloženie postele zaberie len pár sekúnd a pri veľmi zlom počasí nemusíme ani vyliezať z auta.

Kempingový stôl sa presne zmestí za zadnú sedačku a máme ho stále po ruke. K “obytnej” prestavbe máme pripevnenú i opierku na ruky, ktorá zároveň slúži i ako odkladací priestor na drobnosti.

Na predných sedadlách máme pripnuté takéto zakladače. Môžeme tak mať termosku, fľašku na vodu, pršiplášť, dáždnik a drobnosti na kempovanie stále po ruke.

Ani v chladnom počasí nie je problém urobiť kysnuté cesto v našej poľnej kuchyni :)

Vďaka naším spacákom sme bez väčších problémov vydržali spať v aute i pri teplote -15 stupňov. V USA sme sa nejedno ráno zobudili zapadaní snehom a okná, dokonca i dvere, boli na komplet zamrznuté. Hoci v noci nám bolo v spacákoch príjemne teplo, ranné vyliezanie do zimy nebola po pár nociach sranda. V teplom, príjemnom počasí je cestovanie rozhodne jednoduchšie, ale zima, zasnežená krajina a toto trochu dobrodružné kempovanie nám často krát chýba.

Kým sme si urobili nádrž na vodu na streche, vozili sme so sebou cca 20 litrovú solárnu sprchu. Občas sme ju vozili naplnenú v strešnom boxe a na prekvapenie sa ani raz nevyliala. Určite by sme ju ale neodporučili položiť pri cenné veci, ktoré sa nemôžu namočiť. My sme s ňou problémy nemali ani po niekoľkých mesiacoch, ale poznáme prípady, keď vydržala len pár dní. Okrem tejto sprchy sme so sebou vozili i malé sprchové čerpadlo na 12V, ktoré sme vložili do kanistra a mali tak tečúcu vodu i s výtlakom do výšky. Čerpadlo stále vozíme v aute, ale popravde sme ho použili asi 4 krát.

Postupne na cestách vychytávame všetky „muchy“ a prispôsobujeme si Corsičku životu na cestách. Strešnú nádrž na vodu sme mali v pláne urobiť už pred odchodom na cestu okolo sveta, ale čas sme si našli až v Mexiku. Nakúpili sme potrebný materiál a za pár hodín bola hotová. Viac o výrobe solárnej sprchy tu: https://shorturl.at/gAH09

Solárna sprcha a nádrž na vodu, ktorú sme si vyrobili v Mexiku.

Nádrž sme umiestnili pod strešný box a pripevnili ju k nosičom. Sedí tam ako uliata.

Obyčajnú hadicu sme nahradili sprchovou so sprchovou hlavicou a regulátorom prietoku a tak môžeme vodu v solárnej nádrži využiť efektívnejšie a zbytočne neplytvať.

V Mexiku sme si taktiež zohnali solárny panel na dobíjanie batérie. I keď sme stáli niekoľko dní na mieste a používali batériu na nabíjanie spotrebičov, nikdy sme nemali problém naštartovať. Predsa len náš jedno-litrový motor by pretočil i škrečok v behacom kolese :D Po silných mrazoch v USA, ale občas náš menič napätia, po dlhšom státí, ukazoval slabé napätie na batérii. V USA, po mrazivých nociach, keď teplota padala až k -15 a batériu sme používali neustále, by sme sa nečudovali keby jej to ublíži, ale nakoniec sme zistili, že batéria by vydržala ešte veľmi veľa, ale náš konkrétny menič je veľmi citlivý a pri sebe-menšom výkyve sa odpojí. Nakoniec sme dokúpili malý solárny panel a opäť môžeme bez problémov stáť na mieste i niekoľko dní a bez problémov dobíjať elektroniku.

Originál bola v Corse asi cca 44Ah batéria, ktorú sme vymenili za 75Ah. Taktiež sme pôvodný alternátor nahradili výkonnejšou verziou (Ďakujeme Richard Tuning-Hifi Mészároš za pomoc ;-) ). Chceli sme do auta dorobiť i dvoj batériový systém, ale pred odjazdom sme to už nestihli. Našťastie nášmu malému motoru k naštartovaniu veľa netreba a s touto väčšou batériou sme zatiaľ ani po roku aktívneho používania, problémy nemali. Keď sme ju kupovali, a hneď pred predajňou montovali do auta, sa nám smiali, či náš mini motor s objemom 0,973 cm3 prerábame na elektromobil :D

Máme so sebou i skladacie prenosné umývadlo. Celkom užitočná vec :)

V domácnosti nemôže chýbať vysávač :D Kúpili sme ho v akcií v Kauflande, skôr len zo srandy, ako na reálne používanie, ale funguje už vyše roka. Jeho sací výkon sa občas blíži k nule, ale na povysávanie omrviniek a prachu celkom funguje. Na väčšie čistenie zbehneme do autoumyvárne.

Strešný box, nosiče a prídavné svetlá. Vhodný tvar boxu sme vyberali dlho a nakoniec tento zapasoval na strehu ako uliaty a dokonca ani nijako výrazne, kvôli zvýšenému odporu vzduchu, neovplyvnil spotrebu.

Nádrž na vodu a pridávané svetlá sa skvele zmestia pod strešný box. Vzadu máme prídavné svetlo i na cúvanie. Držíme sa zásady, že v noci nejazdíme a svetlá sme využili hlavne pri kempovaní, ale pár krát sme v noci uviazli na zlých cestách a tie svetlá boli na nezaplatenie.

Na fotke chýba veľa vecí, ktoré máme normálne po okrajoch auta, ako napríklad kanistre na vodu, brašne na oblečenie atď, kvôli aktuálnej situácii s koronou sme sa museli premiestniť z auta do apartmánu a tieto veci sme si zobrali so sebou. Veci, ktoré máme za normálnych okolností po okrajoch, je vidno napríklad na tejto foto: shorturl.at/dyKV4 Na tejto fotke sme chceli len ukázať ako vyzerá kufor auta, keď cestujeme. Máme v ňom položené len vankúše, stoličky, medzikusy na predlženie postele shorturl.at/grGZ1 a spacáky. Občas sa tam objaví i 20kilové vrecko pomarančov. :D, ale pred spánkom v aute nemusíme prehadozvať kopec vecí, ako si to mnohí myslia. Stoličky, občas vrecko pomarančov prehodíme dopredu, pri spolujazdcove nohy, zasunieme medzi-kusy postele shorturl.at/grGZ1 a auto máme pripravené na noc.

Milujeme kemping v prírode, ale ani zobúdzať sa s výhľadom na farebné domčeky v Guanajuate nie je na zahodenie :)

autor: Pavol a Ivana – Spolu na cestách – Together on roads

Aktualizace 15.2.2021 – pokud vás zajímá víc o tom, jak Pavol a Ivana cestují po světě, mrkněte na článek NOMÁDI: Měsíc života za necelých šest tisíc. V Mexiku jsme jedli ovoce na kila, říkají Spolu na cestách na Lidovkách.

Nejoblíbenější

Přestavba dodávky Mercedes Sprinter pro dva lidi a psa (+ videoprohlídka)

592191x přečteno

Přečíst

Přestavba dodávky na obytné auto – postup

64149x přečteno

Přečíst

Označení velikosti dodávek a jak se v něm vyznat

45315x přečteno

Přečíst

Štítky

4x4 obytná auta, DIY, elektřina v obytných autech, expediční obytná auta, malá obytná auta, obytný ford transit, okna, video

Kam dále?

Videoprohlídky - obytné vestavby

Expediční náklaďák MAN TGM 4x4 (videoprohlídka a rozhovor)

28.11.24 1663x přečteno

Když Petr tenhle náklaďák stavěl, přesně věděl co chce, jak to musí fungovat, a výsledek stojí za to! Kromě toho že si tenhle náklaďák prohlédneme zvenku i zevnitř, máme pro vás obsáhlé povídání s majitelem, nabité praktickými tipy a zkušenostmi které se budou hodit každému, kdo rád bydlení na kolech.

Přečíst

Vybavení pro obytná auta

Plyn v obytňáku na delších cestách - výměnné lahve, tankování plynu atd.

19.11.24 Martin Kolčaba | Nomádem.cz 1034x přečteno

Jaké máte možnosti, když potřebujete řešit doplňování plynu při delších cestách obytným vozem nebo karavanem napříč různými státy?

Přečíst

Videoprohlídky - obytné vestavby

Obytný MB Sprinter 4x4 z bývalého záchranářského auta (videoprohlídka)

22.09.24 1850x přečteno

Prostorná nástavba, pohon 4x4, nosič na motorku s nosností 200 kg, 150 litrů vody, automatické podmetací sněhové řetězy, prostorná koupelna - to všechno a mnohem víc najdeme v tomhle obytňáku, který vzniknul z původně záchranářského vozu. Pojďte se podívat, jak se to povedlo.

Přečíst

Obytný Opel Corsa na cestu kolem světa

Od studentského auta po cestu kolem světa

Nejoblíbenější

Štítky

Líbil se vám tento příspěvek? Pošlete ho dál...

Kam dále?