Obytné auto Laika Ecovip 2.1 - 7 míst na jízdu i spaní

Dnes se ale podíváme na auto, se kterým cestuje Petr se svou rodinou. Je to velké obytné auto s alkovnou, z produkce italské značky Laika. Laika se specializuje na prémiové obytné vozy, což je vidět i na tomto kousku - a to i přesto, že byl vyroben před 21 lety.

Auto je vyrobené v roce 2000 a váží nad 3,5 tuny, to znamená, že k jeho řízení je potřeba řidičský průkaz skupiny C (přečtěte si článek o tom, na jaké auto potřebujete jaký řidičák).  

To s sebou nese výhody velké doložnosti i obsaditelnosti. Auto má sedm míst na jízdu i spaní, spoustu chytře řešeného úložného prostoru pro celou posádku, velký prostor k žití, a mimo jiné pojme 200 litrů vody. Petr ho používá pro delší výlety se svou pětičlennou rodinou, na cestách tráví velkou část roku, často i několik měsíců v kuse. 

To je možné i díky tomu, že rodina má děti v domácím vzdělávání, a nejsou tak závislé na klasické školní docházce. O domácím vzdělávání jsme se před časem bavili také v rozhovoru s Víťou Válkou - Domácí výuka dětí (homeschooling) pro cestovatele, a možná se nám podaří natočit na tohle téma i rozhovor s Petrem. 

Protože Petr s rodinou prakticky nejezdí do kempů ani na stellplatzy, je tomu celé auto přizpůsobené. V základu mělo 100 litrovou nádrž na vodu, ke které Petr přidal ještě jednu, a celkem je k dispozici 200 litrů užitkové vody. Pitnou vodu rodina kupuje po cestě, ale Petr chce do auta dodělat filtrační systém, aby mohli za každých okolností na pití používat vodu z nádrží. 

Je vybaveno 140Ah baterií a 140 Wp solárním panelem, což se nezdá být moc, ale dle Petrových slov je to pro účely, k jakým vůz s rodinou používají, plně dostačující.

WC není řešeno klasickou kazetou, jak je u většiny vozů zvykem, ale má samostatnou stolitrovou nádrž na splašky, s vypouštěcím vývodem ven. 

Velmi chytře je řešena palanda v zadní části vozu. Přístup k prostoru pod ní je i venkovními servisními dvířky vozu, a sklopením palandy v případě, že ji nepotřebujete, vznikne obří garáž.

Ale tohle všechno včetně spousty dalších detailů lépe uvidíte ve videu, tak pojďme na něj.